CHILOÉ / PUNTA ARENAS. En el marco de las conmemoraciones por un nuevo aniversario de la toma de posesión del Estrecho de Magallanes —gesta histórica realizada en 1843 por la tripulación chilota a bordo de la goleta Ancud—, las municipalidades de Castro y Punta Arenas reactivaron un frente común para exigir el restablecimiento de la conexión aérea directa entre ambas zonas.
La propuesta, liderada por los alcaldes Baltazar Elgueta (Castro) y Claudio Radonich (Punta Arenas), busca rehabilitar el tramo comercial entre el aeródromo Mocopulli, situado en la comuna de Dalcahue, y el Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo. El trayecto directo representa un vuelo estimado de apenas dos horas, lo que evitaría las complejas escalas obligadas en el aeropuerto El Tepual de Puerto Montt, tramo que actualmente encarece y prolonga los desplazamientos de cientos de residentes, estudiantes y familias.
Un lazo histórico y estratégico
La solicitud no solo responde a un anhelo de conectividad territorial, sino que apela a un trasfondo identitario. Múltiples familias del archipiélago poblaron históricamente la Región de Magallanes, creando un puente cultural y humano dinámico hasta el día de hoy, nutrido además por el flujo de estudiantes isleños que cursan sus estudios en la Universidad de Magallanes.
En ese contexto, junto con valorar las iniciativas de feriado regional para la zona austral, el jefe comunal de Castro enfatizó la necesidad de reparar la deuda histórica con el archipiélago y descentralizar las políticas públicas nacionales.
Gestiones y antecedentes del servicio
No se trata de una ruta inédita. Entre diciembre de 2020 y mayo de 2022, la aerolínea JetSMART operó este tramo, demostrando su viabilidad técnica e interés comercial antes de su posterior suspensión. Ante este antecedente, las jefaturas municipales ya han dado los primeros pasos formales para su reactivación:
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Oficio a nivel central: Envío de una carta formal al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones solicitando facilidades regulatorias e incentivos para el retorno de la ruta.
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Coordinación regional y técnica: Gestiones programadas con los Gobiernos Regionales de Los Lagos y Magallanes, sumadas a reuniones con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
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Mesa con el sector privado: Diálogos directos con las líneas aéreas que actualmente operan en el mercado nacional para ofrecer el tramo de forma permanente.
Actualmente, el terminal de Mocopulli mantiene únicamente conectividad regular hacia Santiago a través de las empresas LATAM y SKY Airline, mientras que la capital magallánica cuenta con frecuencias hacia Balmaceda, Puerto Montt y la capital nacional. La restitución del vuelo directo entre Dalcahue y Punta Arenas apunta a fortalecer el turismo, dinamizar el comercio local y consolidar la integración efectiva del sur austral chileno.
